Innovation Maritime

Stena Bulk innove à nouveau avec un concept de navire hybride zéro émission (en anglais)

  Stena Bulk, one of Scandinavia’s largest tanker operator with a history of launching groundbreaking new ships, has unveiled its concept InfinityMAX hybrid bulk carrier design, pushing the boundaries of zero carbon, multimodal vessel design in shipping to a new level. The InfinityMAX concept, which is designed to carry both dry and wet cargoes in …

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Wallenius Wilhelmsen commande le premier navire Oceanbird

  Wallenius Wilhelmsen sera le premier à commander un navire du concept Oceanbird de Wallenius Marine. Lors d’une diffusion en direct sur le Web, commentée par la Première ministre norvégienne Erna Solberg, Wallenius Wilhelmsen a lancé le premier grand transporteur de voitures et de camions purement éolien au monde, l’Orcelle Wind. «C’est le début d’un …

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Windship Technology dévoile le premier design de navire à émission zéro réelle (en anglais)

London: Windship Technology, a British company with a whole-ship solution to tackle the CO2 emissions of the shipping industry, today unveils its designs and announces an investment partnership with one of the world’s leading classification agencies. Starting from a clean drawing board, Technical Director Simon Rogers and his design team developed and tested at the …

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La finlandaise Norsepower installe deux voiles à rotor inclinables (en anglais)

HELSINKI – Norsepower announced Wednesday that it has installed two 35-meter rotor sails aboard a ro/ro operated by Sea-Cargo, a shipowner in the North Sea market. This installation marks the world’s first tiltable Rotor Sail, showcasing that vessels that have to negotiate height restricted routes can benefit from this fuel and emissions-saving solution. According to …

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Un revêtement de réservoirs de ballast vise à profiter à l’environnement

  ABS, Hyundai Heavy Industries (groupe HHI) et le registre des îles Marshall (MIR) ont achevé un projet de développement conjoint (JDP) pour créer un revêtement écologique et sans solvant pour les réservoirs de ballast d’eau qui ne nécessite qu’une seule couche. ABS a terminé l’évaluation de la conception du produit sur la peinture époxy, …

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Le porte conteneur autonome électrique très attendu approche de sa destinée (en anglais)

Fincantieri’s Vard division has delivered the eagerly anticipated zero-emission container vessel Yara Birkeland to its owner, fertilizer manufacturer Yara International.  The 120 TEU Yara Birkeland is the world’s first battery-electric container feeder for commercial use, and the project partners’ ultimate goal is to operate it as an autonomous vessel.  Yara says the vessel will first …

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Nouveau projet zéro émission avec propulsion éolienne et hydrogène (en anglais)

TOKYO-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. today announced that it has joined a wide-ranging corporate-academic partnership in a zero-emission initiative called the « Wind Hunter Project, » seeking new applications for hydrogen fuel and wind power. In addition to MOL, the participants include Ouchi Ocean Consultant, Inc., the National Maritime Research Institute (NMRI) of National Institute of Maritime, Port …

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La supergrappe océanique du Canada annonce un projet de revêtements de protection intelligents (en anglais)

(Dartmouth, NS) – Canada’s Ocean Supercluster announced four projects  including the Smart Protective Coatings Project as a part of its core Technology Leadership stream of projects. With a total project value of more than $4.6 million, Canada’s Ocean Supercluster will provide $2.2 million in funding with the balance coming from industry partners. The Smart Protective …

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L’IMO tient des discussions cruciales sur la décarbonisation du transport maritime

  Londres – Des mesures vitales pour réduire davantage les émissions de gaz à effet de serre des navires seront discutées par les gouvernements cette semaine du 16 au 20 novembre par le Comité de protection du milieu marin de l’OMI au milieu des requêtes du secteur maritime mondial à adopter une proposition de recherche …

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Un nouveau rapport fournit un plan pour débloquer la première vague de projets de propulsion zéro émission (en anglais)

  The maritime industry has no time to waste if it is to meet the International Maritime Organization’s ambition of at least halving emissions from international shipping by 2050. It will require commercially viable zero emission vessels to be operating along deep-sea trade routes by 2030. This is the goal of the Getting to Zero …

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