IMO – Maritime

Les États-Unis se joignent aux efforts de l’OMI pour réduire les émissions de gaz à effet de serre

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L’administration Biden a confirmé son intention de rejoindre les pays membres de l’Organisation maritime internationale (OMI) pour atteindre des émissions de carbone nettes nulles, renversant les politiques environnementales du précédent gouvernement Trump. Auparavant, seuls les États-Unis et l’Arabie saoudite parmi les États de l’OMI avaient refusé un soutien formel. John Kerry, l’envoyé présidentiel américain …

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Selon l’OMI la crise du changement d’équipage est loin d’être terminée et les problèmes liés à la vaccination doivent être résolus

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La crise du changement d’équipage causée par les restrictions du COVID-19 continue de poser des problèmes, malgré une certaine amélioration de la situation, a averti le secrétaire général de l’Organisation maritime internationale. Dans un communiqué, le secrétaire général Kitack Lim a déclaré que, selon l’analyse du secteur, le nombre de marins nécessitant un rapatriement …

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Des partenaires s’unissent pour s’attaquer au problème des espèces envahissantes dans les eaux de ballast (en anglais)

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Climate Investor Two has approved an investment that could amount to 24.5 million euro to support the lease of Damen’s portable ballast water treatment solution InvaSave to customers in Africa, Asia, and Latin America. Climate Investor Two (CI2) is a financing facility mandated to invest in water, sanitation and ocean infrastructure projects in emerging …

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L’OMI s’oppose à la clause «pas de changement d’équipage»

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Les clauses interdisant la relève des équipages « aggravent la fatigue physique et mentale vécue par des marins déjà épuisés, compromettent le respect des dispositions de la Convention du travail maritime (CTM) de 2006 et menacent encore davantage la sécurité de la navigation », a affirmé le Secrétaire général de l’OMI, Kitack Lim M Lim …

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Les NU appellent à la désignation des marins comme travailleurs clés et la mise en œuvre des protocoles sur les relèves d’équipages.

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L’Assemblée générale des Nations Unies demande instamment aux États Membres de l’ONU de désigner les gens de mer et les autres membres du personnel maritime comme des travailleurs clés, de mettre en œuvre les mesures nécessaires pour permettre aux marins qui sont bloqués en mer d’être rapatriés et à d’autres de les remplacer, et de …

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Un comité de l’OMI approuve l’interdiction du carburant lourd pour navires dans l’Arctique

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LONDRES – Dans une décision critiquée par des groupes environnementaux pour ne pas aller assez loin, le Comité de la protection du milieu marin (MEPC) de l’Organisation maritime internationale (OMI) a approuvé aujourd’hui une proposition d’interdiction de l’utilisation du fioul lourd dans la région arctique à partir du premier juillet 2024. Une telle interdiction …

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Le comité de l’OMI approuve le projet de nouveau règlement sur la décarbonation des transports maritimes (en anglais)

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LONDON – Draft new mandatory regulations to cut the carbon intensity of existing ships have been approved by the International Maritime Organization (IMO) Marine Environment Protection Committee (MEPC), the UN agency announced today. Week-long meetings of the Committee end Friday. The MEPC also agreed on the terms of reference for assessing the possible impacts on States, paying particular attention to …

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L’IMO tient des discussions cruciales sur la décarbonisation du transport maritime

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Londres – Des mesures vitales pour réduire davantage les émissions de gaz à effet de serre des navires seront discutées par les gouvernements cette semaine du 16 au 20 novembre par le Comité de protection du milieu marin de l’OMI au milieu des requêtes du secteur maritime mondial à adopter une proposition de recherche …

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Un nouveau rapport fournit un plan pour débloquer la première vague de projets de propulsion zéro émission (en anglais)

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The maritime industry has no time to waste if it is to meet the International Maritime Organization’s ambition of at least halving emissions from international shipping by 2050. It will require commercially viable zero emission vessels to be operating along deep-sea trade routes by 2030. This is the goal of the Getting to Zero …

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Réaction mitigée aux objectifs verts de l’OMI (en anglais)

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According to a report from Sam Chambers in the Splash newsletter, shipping has had a mixed reaction to last week’s Intersessional Working Group on Reducing Greenhouse Gas Emissions from Ships at the International Maritime Organization (IMO), which agreed to make an existing target legally binding: to reduce the carbon intensity of shipping by 40% compared …

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