Les clauses interdisant la relève des équipages « aggravent la fatigue physique et mentale vécue par des marins déjà épuisés, compromettent le respect des dispositions de la Convention du travail maritime (CTM) de 2006 et menacent encore davantage la sécurité de la navigation », a affirmé le Secrétaire général de l’OMI, Kitack Lim M Lim …
L’OMI s’oppose à la clause «pas de changement d’équipage» Lire la suite »
L’Assemblée générale des Nations Unies demande instamment aux États Membres de l’ONU de désigner les gens de mer et les autres membres du personnel maritime comme des travailleurs clés, de mettre en œuvre les mesures nécessaires pour permettre aux marins qui sont bloqués en mer d’être rapatriés et à d’autres de les remplacer, et de …
LONDRES – Dans une décision critiquée par des groupes environnementaux pour ne pas aller assez loin, le Comité de la protection du milieu marin (MEPC) de l’Organisation maritime internationale (OMI) a approuvé aujourd’hui une proposition d’interdiction de l’utilisation du fioul lourd dans la région arctique à partir du premier juillet 2024. Une telle interdiction …
LONDON – Draft new mandatory regulations to cut the carbon intensity of existing ships have been approved by the International Maritime Organization (IMO) Marine Environment Protection Committee (MEPC), the UN agency announced today. Week-long meetings of the Committee end Friday. The MEPC also agreed on the terms of reference for assessing the possible impacts on States, paying particular attention to …
Londres – Des mesures vitales pour réduire davantage les émissions de gaz à effet de serre des navires seront discutées par les gouvernements cette semaine du 16 au 20 novembre par le Comité de protection du milieu marin de l’OMI au milieu des requêtes du secteur maritime mondial à adopter une proposition de recherche …
L’IMO tient des discussions cruciales sur la décarbonisation du transport maritime Lire la suite »
The maritime industry has no time to waste if it is to meet the International Maritime Organization’s ambition of at least halving emissions from international shipping by 2050. It will require commercially viable zero emission vessels to be operating along deep-sea trade routes by 2030. This is the goal of the Getting to Zero …
According to a report from Sam Chambers in the Splash newsletter, shipping has had a mixed reaction to last week’s Intersessional Working Group on Reducing Greenhouse Gas Emissions from Ships at the International Maritime Organization (IMO), which agreed to make an existing target legally binding: to reduce the carbon intensity of shipping by 40% compared …
Réaction mitigée aux objectifs verts de l’OMI (en anglais) Lire la suite »
Une nouvelle animation vidéo de l’OMI a été lancée, pour montrer à quel point l’échange électronique de données est vital pour garantir que les chaînes d’approvisionnement continuent de fonctionner de manière sûre et efficace, avec l’autorisation sans contact des navires à l’entrée et à la sortie des ports. (Regardez la vidéo ici.) La vidéo a …
L’OMI lance une nouvelle animation mettant en évidence la numérisation Lire la suite »
Joint release from the International Transport Workers’ Federation (ITF), International Maritime Employers’ Council (IMEC), International Chamber of Shipping (ICS), Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), Singapore Shipping Association (SSA), Singapore Maritime Officers’ Union (SMOU) and Singapore Organisation of Seamen (SOS) The International Transport Workers’ Federation (ITF) and the International Maritime Employers’ Council (IMEC) have …
Photo: Earthjustice Washington, D.C. – L’Organisation maritime internationale (OMI) a publié hier le rapport final de la quatrième étude de l’OMI sur les gaz à effet de serre. Préparée par un consortium mondial d’organisations dirigées par CE Delft et comprenant des chercheurs de l’International Council on Clean Transportation (ICCT), l’étude révèle que les émissions totales …
