Humanitaire

Premier maître Syrien rentre chez lui après quatre ans en enfer

  Le sort de quatre années d’un seul marin piégé sur son navire incapable de rentrer chez lui en raison d’obstacles politiques et juridiques a été enfin résolu. La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) rapporte que son représentant syndical local, qui avait plaidé la cause auprès des responsables égyptiens des ports et de …

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La Nouvelle-Zélande va éliminer progressivement les exportations de bétail

  Le ministre néo-zélandais de l’Agriculture, Damien O’Connor, a annoncé que le pays cesserait d’exporter du bétail par voie maritime après une période de transition pouvant aller jusqu’à deux ans. «Au cœur de notre décision se trouve le maintien de la réputation de la Nouvelle-Zélande en matière de normes élevées de bien-être animal. Nous devons …

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Honte à l’autorité portuaire de la mer Rouge en Égypte

  Cette histoire empruntée directement à la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) (en anglais) vous ébranlera certainement le cœur. Si ce n’est pas le cas, vous n’en avez peut-être pas. Cela rappelle un peu les contesdu  romanThe Death Ship (Das Totenschiff), de l’auteur pseudonyme connu sous le nom de B.Traven. Death Ship décrit …

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L’OMI s’oppose à la clause «pas de changement d’équipage»

Les clauses interdisant la relève des équipages « aggravent la fatigue physique et mentale vécue par des marins déjà épuisés, compromettent le respect des dispositions de la Convention du travail maritime (CTM) de 2006 et menacent encore davantage la sécurité de la navigation », a affirmé le Secrétaire général de l’OMI, Kitack Lim  M Lim …

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Les NU appellent à la désignation des marins comme travailleurs clés et la mise en œuvre des protocoles sur les relèves d’équipages.

L’Assemblée générale des Nations Unies demande instamment aux États Membres de l’ONU de désigner les gens de mer et les autres membres du personnel maritime comme des travailleurs clés, de mettre en œuvre les mesures nécessaires pour permettre aux marins qui sont bloqués en mer d’être rapatriés et à d’autres de les remplacer, et de …

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Un rapport choc de la WMU souligne pourquoi les gens de mer travaillent de si longues heures (en anglais)

New research from a team at the World Maritime University (WMU) underlines systemic failures in the implementation of the regulatory regime for seafarers’ hours of work and rest, undermining the credibility of international regulations relating to working hours. ‘A culture of adjustment’, by Dr. Raphael Baumler, Ms. Yvette deKlerk, Dr. Michael Ekow Manuel and Dr. …

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COVAXX et Maersk concluent un partenariat pour fournir des vaccins COVID-19 dans le monde (en anglais)

COVAXX, a U.S. company developing a multitope synthetic peptide-based vaccine to fight COVID-19, has announced a global logistics partnership with Maersk, one of the world’s largest shipping and integrated logistics providers. The agreement lays out a framework for all transportation and supply chain services that will be needed to deliver COVAXX’s vaccine candidate UB-612 around …

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Mercy Ships présente le Global Mercy, plus grand navire-hôpital d’une ONG au monde (Mis à jour)

La construction de ce qui a été décrit comme le plus grand navire-hôpital civil / ONG du monde – le Global Mercy– progresse et touche à sa fin en Chine. Mercy Ships, une organisation mondiale confessionnelle alimentée par des donateurs et des bénévoles caritatifs, fournit gratuitement des soins chirurgicaux de classe mondiale à ceux qui …

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Mercy Ships est de retour à bord pour Nor-Shipping 2021 (en anglais)

For a while now, Mercy Ships has been tweeting about a « nice surprise » to be announced on October 6. Now, the news is out and it’s great news. Nor-Shipping is welcoming Mercy Ships back on board as its charity partner for 2021. The arena for Ocean Solutions, which takes place in Oslo and Lillestrøm from 1-4 June, …

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L’explosion de Beyrouth laisse la ville dévastée, les gens sont désespérés.Nous pouvons aider

Après les horribles images en direct de l’explosion, cette image empruntée au Web ne laisse aucun doute sur la violence de l’explosion qui a détruit le port de Beyrouth. Étonnamment, les navires à proximité sont toujours à flot, mais ont subi des dommages importants. Dans un pays privé de nourriture comme le Liban, la perte …

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