TORONTO, ON – À l’occasion de Plastic-Free July (juillet sans plastique), Oceana Canada demande au gouvernement fédéral d’instaurer une interdiction stricte des plastiques à usage unique nocifs qui ne se limite pas aux six articles proposés, afin que les Canadiens ne soient plus contraints de participer à la catastrophe mondiale grandissante de la pollution plastique …
St. John’s (Terre-Neuve-et-Labrador) – À la suite d’un processus d’approvisionnement concurrentiel, ouvert aux soumissionnaires nationaux et internationaux supervisé par un surveillant indépendant de l’équité, Marine Atlantique a annoncé que la Société a conclu un accord d’affrètement de cinq ans avec Stena North Sea Ltd. pour fournir un nouveau navire roulier à la flotte. À la …
Marine Atlantique affrète un nouveau navire de Stena North Sea Lire la suite »
VICTORIA, CB – Aujourd’hui, le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, a annoncé qu’à compter du 1er novembre 2021, l’interdiction de la circulation des navires de croisière dans les eaux canadiennes ne serait plus en vigueur si les exploitants sont en mesure de se conformer entièrement aux exigences en matière de santé publique. Le 4 février 2021, le …
Le Canada avance la réouverture de la saison des croisières Lire la suite »
En 2020, 262 accidents maritimes (accidents résultant directement de l’utilisation d’un navire autre qu’une embarcation de plaisance) ont été signalés au BST, en baisse par rapport au total de 267 en 2019, et en deçà de la moyenne décennale (de 2010 à 2019) de 289. En 2020, la proportion d’accidents de navigation (contrairement aux accidents à bord …
Le BST Canada signale une baisse des accidents maritimes Lire la suite »
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le gouvernement fédéral du Canada a clairement rejeté l’ambition du Port de Québec de lancer une deuxième porte d’entrée des conteneurs sur le fleuve Saint-Laurent en complément de Montréal, affirmant que le projet Laurentia ne répond pas aux normes de développement économique qui respectent pleinement l’environnement. Cette décision …
Ottawa ne donne pas son feu vert au projet de conteneur Laurentia Lire la suite »
Les nouveaux règlements sur l’eau de ballast que Transports Canada publiait mercredi ciblent injustement les exploitants de navires canadiens – qui ont investi des milliards de dollars dans de nouveaux navires écologiques à faible consommation de carburant – en accordant six années additionnelles aux propriétaires de navires plus âgés, dont ceux de pratiquement tous …
Les gouvernements du Canada et du Québec sont déterminés à protéger le Saint-Laurent en menant des projets conjoints de recherche scientifique, de conservation, de restauration et de concertation avec l’appui de leurs partenaires. Cette collaboration existe depuis plus de 30 ans, et c’est dans un désir de continuité que les gouvernements s’engagent conjointement à faire …
Le Canada et Québec investissent dans la conservation du Saint-Laurent Lire la suite »
L’Akademik Loffe après s’être échoué sur un haut-fond dans l’Arctique canadien le 24 août. Donglai Gong Gatineau, Québec — Dans son rapport d’enquête (M18C0225) sur l’échouement du navire à passagers Akademik Ioffe survenu en 2018, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a déterminé qu’il y a des risques particuliers associés à l’exploitation …
GASPÉ, QC/ – Le Chantier Naval Forillon a livré le cinquième bateau de recherche et sauvetage qu’il a construit pour la Garde côtière canadienne, le NGCC Hare Bay, dans le cadre d’un contrat d’ampleur, le premier ayant été livré en 2017. Le contrat prévoit que le Chantier aura fourni à la Garde côtière dix …
Concept d’artiste du nouveau brise-glace polaire (SNCN) Dans une annonce surprise, le gouvernement canadien a annoncé aujourd’hui qu’il allait de l’avant avec la construction de deux brise-glaces polaires au lieu d’un seul navire qui avait été initialement prévu il y a dix ans dans le cadre du programme national de construction navale. L’un doit …
La Garde côtière canadienne se procurera deux brise-glaces polaires Lire la suite »
