nouveaux carburants

Le Port de Montréal signe une entente avec Greenfield Global

  Répondant au mouvement mondial vers la décarbonisation de l’industrie du transport et de façon cohérente avec son leadership en matière environnementale, l’Administration portuaire de Montréal (APM) poursuit son évolution vers les énergies propres, notamment l’hydrogène vert, l’éthanol et le méthanol. Le 10 juin dernier, elle a signé une entente de collaboration et de développement …

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Le PDG de Maersk propose une lourde taxe carbone sur les combustibles de soute

  Le PDG de la plus grande ligne de conteneurs au monde a appelé à une taxe carbone sur le carburant de soute qui dépasse toute autre proposition similaire de décarbonisation des intérêts maritimes. Dans une déclaration surprise, Søren Skou de Maersk a recommandé une taxe sur le carbone d’au moins 450 $ par tonne …

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CMB.TECH lance une station de ravitaillement en hydrogène multimodale à Anvers

  Aujourd’hui, CMB.TECH ouvrira la première station de ravitaillement en hydrogène multimodale à Anvers. C’est la première station de ravitaillement au monde qui produit de l’hydrogène vert, qui sera utilisé pour alimenter les navires, les remorques tubulaires, les voitures, les camions et les bus. En plus de la station de ravitaillement en hydrogène, CMB.TECH lance …

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Group d’Amico teste le potentiel de décarbonation des biocarburants (en anglais)

  In the pursuit of decarbonization in maritime transportation, d’Amico Group has brought together a Joint Industry Project (JIP) to test the biofuel blends (B30) derived from advanced second generation feedstock on board of one of its LR1 product tankers already in EEDI Phase 2. This unique JIP, which brings together d’Amico Group, TRAFIGURA, ABS, …

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