Changements climatiques

Marine industry leaders will explore ammonia as marine fuel in Singapore

  A.P. Moller – Maersk A/S, Fleet Management Limited, Keppel Offshore & Marine, Maersk Mc-Kinney Moller Center for Zero Carbon Shipping, Sumitomo Corporation and Yara International ASA announced that the parties have entered into a Memorandum of Understanding to jointly conduct a feasibility study (hereinafter “Study”) with the aim to be one of the pioneers …

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Seaspan Shipyards has awarded more than $1 billion to Canadian companies

  NORTH VANCOUVER – As the COVID-19 pandemic creates a critical need to sustain jobs and drive economic recovery across the country, Seaspan Shipyards announced that it has awarded more than $1 billion in contracts to date to 140 Canadian companies from coast to coast that are supporting design and construction of two Joint Support Ships (JSSs) for …

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Work can now begin on Stad Ship Tunnel in Norway

  The Norwegian Coastal Administration (NCA) has received the assignment letter from the Ministry of Transport and Communications, which gives a green light to start preparations for the construction of the ambitious Stad Ship Tunnel. “We will now start the processes of acquisitioning properties in the area where the ship tunnel will be located, as …

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Five percent zero emission fuels by 2030 needed for Paris-aligned shipping decarbonization (Forum)

  The ambition of the Getting to Zero Coalition is to have commercially viable zero emission vessels operating along deep sea trade routes by 2030. But at what degree of adoption do zero emission fuels become “commercially viable”? An S-curve based analysis suggests that zero emission fuels need to make up 5 percent of the …

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Stena Bulk innove à nouveau avec un concept de navire hybride zéro émission (en anglais)

  Stena Bulk, one of Scandinavia’s largest tanker operator with a history of launching groundbreaking new ships, has unveiled its concept InfinityMAX hybrid bulk carrier design, pushing the boundaries of zero carbon, multimodal vessel design in shipping to a new level. The InfinityMAX concept, which is designed to carry both dry and wet cargoes in …

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Fonds japonais de 5,65 milliards de dollars d’Anchor Ship Partners pour les navires verts

  En vue de l’objectif du Japon de zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050, le géant japonais du financement de navires Anchor Ship Partners lancera un énorme fonds dès pour aider les efforts de décarbonisation dans le secteur du transport maritime. Le fil de presse japonais Nikkei déclare que le …

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Chantiers de l’Atlantique aura bientôt un immense prototype de « mât/voile » sur son site

  Les Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire espèrent commercialiser leur paquebot à voile d’ici la fin de l’année. C’est ce qu’a annoncé ce mardi, le directeur des chantiers navals Laurent Castaing lors d’une conférence de presse, annonçant en même temps qu’un démonstrateur « mât/voile » va être testé sur le site cet été. Le projet, baptisé « Solid …

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A.P. Moller – Maersk exploitera le premier navire de ligne neutre en carbone au monde d’ici 2023 – sept ans plus tôt que prévu (en anglais)

  Copenhagen, Denmark – Fast-tracked by advances in technology and increasing customer demand for sustainable supply chains, A.P. Moller – Maersk accelerates the efforts to decarbonize marine operations with the launch of the world’s first carbon-neutral liner vessel in 2023 – seven years ahead of the 2030 initial ambition. All future Maersk owned new buildings …

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Vent arrière 2020 (Forum en anglais)

Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century and we end the year still trying to come to grips with crew changes in such a time of crisis. How has the maritime technology sector fared? Well, here is …

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Hapag-Lloyd commande six grands porte-conteneurs GNL bi carburant

  Hapag-Lloyd a annoncé aujourd’hui avoir signé une commande de six très grands porte-conteneurs propulsés au GNL Dual Fuel pour un coût total d’environ 1 milliard de dollars. Cette commande s’inscrit dans une tendance croissante des transporteurs mondiaux à prendre des mesures de décarbonation pour respecter l’échéance de l’OMI consistant à réduire les émissions totales …

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