Environnement

Oceana Canada demande une réglementation plus forte sur des plastiques à usage unique

  TORONTO, ON – À l’occasion de Plastic-Free July (juillet sans plastique), Oceana Canada demande au gouvernement fédéral d’instaurer une interdiction stricte des plastiques à usage unique nocifs qui ne se limite pas aux six articles proposés, afin que les Canadiens ne soient plus contraints de participer à la catastrophe mondiale grandissante de la pollution plastique …

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Le gouvernement du Québec s’oppose au mégaprojet de Saguenay LNG

  Après avoir initialement soutenu l’entreprise massive dans la région du Saguenay, le gouvernement Legault a rejeté le projet de 14 milliards de dollars de GNL Québec à la suite d’une opposition généralisée. La décision a été annoncée mercredi soir par le ministre de l’Environnement Benoit Charette qui a fait remarquer que « ce projet …

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Berge Bulk teste des panneaux solaires en mer

  Berge Bulk, qui se targue d’une voie ambitieuse pour devenir neutre en carbone d’ici le milieu de cette décennie, expérimente avec l’énergie solaire en mer. L’entreprise singapourienne de vrac sec a récemment lancé un programme pilote sur son vraquier de minerai de 262 583 tpl, Berge K2, pour tester l’application maritime de la technologie …

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Wärtsilä lance un important programme de tests vers des solutions sans carbone avec de l’hydrogène et de l’ammoniac (en anglais)

  Des tests à grande échelle sont effectués par l’équipe du laboratoire de moteurs de Wärtsilä à Vaasa pour évaluer les paramètres optimaux du moteur pour fonctionner avec des carburants à l’hydrogène et à l’ammoniac. © Wärtsilä Corporation The technology group Wärtsilä continues to lead the ongoing transformation of the energy and marine sectors towards …

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Le méthane recyclé au carbone peut être reconnu comme un carburant de navire à zéro émission selon une nouvelle étude (Forum en anglais)

  The « Ship Carbon Recycling Working Group (WG) » of Japan’s Carbon Capture & Reuse (CCR) Study Group has confirmed that carbon recycled methane produced by methanation technology (Note 1) can be recognized as zero emission ship fuel. A technical paper describing the details of the calculation procedure and evaluation conducted by the WG has been …

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MSC et Shell collaborent étroitement pour la décarbonation (en anglais)

  MSC Mediterranean Shipping Company (MSC), the world’s second-largest container line, and Shell International Petroleum Company Limited (Shell) have agreed to work closely together to help accelerate the decarbonization of the global shipping sector. The long-term memorandum of understanding will help MSC and Shell to play enhanced roles in the energy transformation of shipping, as …

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CSL dévoile son Rapport de développement durable 2020

  MONTRÉAL – Le Groupe CSL (CSL) a dévoilé son Rapport de développement durable 2020, qui présente en détail les progrès accomplis par l’entreprise par rapport à ses objectifs de développement durable pendant une année riche en défis et hors de l’ordinaire. « Nous sommes conscients cette année des efforts supplémentaires qui ont été nécessaires pour …

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Ottawa ne donne pas son feu vert au projet de conteneur Laurentia

  Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le gouvernement fédéral du Canada a clairement rejeté l’ambition du Port de Québec de lancer une deuxième porte d’entrée des conteneurs sur le fleuve Saint-Laurent en complément de Montréal, affirmant que le projet Laurentia ne répond pas aux normes de développement économique qui respectent pleinement l’environnement. Cette décision …

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Les règlements « improvisés » concernant  l’eau de ballast cèdent la victoire aux Américains

  Les nouveaux règlements sur l’eau de ballast que Transports Canada publiait mercredi ciblent injustement les exploitants de navires canadiens – qui ont investi des milliards de dollars dans de nouveaux navires écologiques à faible consommation de carburant – en accordant six années additionnelles aux propriétaires de navires plus âgés, dont ceux de pratiquement tous …

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Nouvelles mésures canadiennes pour réduire les espèces aquatiques

  OTTAWA – Afin de mieux protéger les eaux canadiennes, le gouvernement du Canada agit pour limiter l’introduction et la propagation des espèces aquatiques envahissantes dans l’eau de ballast. Aujourd’hui, le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, a annoncé l’entrée en vigueur du Règlement sur l’eau de ballast pour renforcer les règles existantes pour les navires effectuant …

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