Covid-19

Les dirigeants maritimes imaginent un commerce maritime mondial plus résilient et plus durable

Le CMA CGM JacquesSaade, premier porte-conteneurs de cette taille propulsé au Gaz naturel liquéfié (GNL), a établi un record mondial le 12 octobre en embarquant 20 723 conteneurs pleins au départ de Singapour.  La recherche d’une nouvelle voie pour le commerce maritime mondial a été au centre des discussions lors de la réunion virtuelle de haut …

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Comment la pandémie mondiale a mis le transport de conteneurs sous les projecteurs (Forum en anglais)

By Claudio Bozzo, Chief Operating Officer, MSC Shipping is one of the oldest industries in the world. Today, around 90% of goods are transported by sea, 70% of these in containers. It takes a huge workforce to move all those goods from one place to another, in fact around 2 million seafarers are keeping trade …

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Initiative tripartite mondiale pour aider à sortir de l’impasse du changement d’équipage (en anglais)

Joint release from the International Transport Workers’ Federation (ITF), International Maritime Employers’ Council (IMEC), International Chamber of Shipping (ICS), Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), Singapore Shipping Association (SSA), Singapore Maritime Officers’ Union (SMOU) and Singapore Organisation of Seamen (SOS) The International Transport Workers’ Federation (ITF) and the International Maritime Employers’ Council (IMEC) have …

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Héros trop facilement oubliés sous COVID-19 (Forum en anglais)

Widely regarded as the senior statesman of world maritime journalism, Michael Grey* offers, in our FORUM section, an impassioned commentary on seafarers as the too easily forgotten heroes of COVID-19. “Seafarers at the core of shipping’s future” might seem somewhat an obvious observation – a bit like suggesting that the sea is a necessary adjunct to …

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Le canal de Panama prolonge les mesures de secours temporaires pour ses clients jusqu’à la fin de 2020

  Panama City, Panama – Alors que la pandémie du COVID-19 continue d’avoir un impact sur l’économie mondiale, le canal de Panama a annoncé qu’il prolongerait ses mesures de secours temporaires jusqu’au 31 décembre 2020, offrant un soutien supplémentaire à la reprise de l’industrie. Cette extension fait suite à un dialogue continu entre le canal …

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Les Philippines ouvrent de nouveaux centres de changement d’équipage (en anglais)

Manila-The Department of Transportation (DOTr), Philippine Ports Authority, Philippine Coast Guard, MARINA, and the Office for Transportation Security, have worked together to activate crew change hubs in the Philippines, in order to help address the worldwide need to provide maritime vessels the avenue to refresh their manpower, especially given the current situation and the array …

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Le Covid-19 continue d’avoir un impact sur les volumes de fret de la Voie maritime

Photos: Paul Beesley Les derniers résultats du trafic montrent que le transport maritime Grands Lacs-Voie maritime continue de ressentir les effets de la pandémie mondiale. Mais les expéditions de céréales restent une caractéristique intéressante. Le tonnage à travers le corridor de transport binational a totalisé 3,9 millions de tonnes métriques en juillet, ce qui porte …

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L’AEM s’engage à ne pas utiliser de travailleurs de remplacement pour les cargaisons liées au COVID

L’Association des employeurs maritimes (AEM) a annoncé qu’elle ne recourrait pas à l’utilisation de travailleurs de remplacement pour la manutention de quelque 477 conteneurs actuellement identifiés comme liés au COVID en provenance du port de Montréal au milieu d’une grève des débardeurs qui est entrée dans sa 11e journée. Dans un communiqué, l’AEM a déclaré …

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Toujours en crise : un nouveau sondage révèle la détérioration de la santé mentale à bord des navires

Par Alizée Dussault Le bien-être et la santé mentale des gens de mer sont des sujets circulant depuis quelques années déjà dans nos médias, bien que l’industrie maritime demeure  méconnue du grand public. Toutefois, le sujet n’a jamais été aussi brûlant qu’à l’heure actuelle, alors qu’en raison de la pandémie Covid-19, plus de 300 000 membres …

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600 000 marins toujours incapables d’obtenir un changement d’équipage

Photo : Synergy Group La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) estime qu’il y a maintenant environ 300 000 marins piégés qui travaillent à bord des navires en raison de la crise de changement d’équipage, provoquée par les restrictions imposées par les gouvernements en raison de la Covid-19. Un nombre égal de marins au …

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