Construction navale

Le porte-conteneur « Trade Wings 2500 » reçoit une approbation de principe par le Bureau Veritas

  Le Trade Wings 2500 est un porte-conteneurs innovant, de capacité 2500Evp (Équivalent Vingt Pieds), conçu en coopération par VPLP Design (France), Alwena Shipping (France), SDARI (China) et AYRO (France). Il a reçu une approbation de principe par le Bureau Veritas. D’une longueur hors tout de 197m et une largeur de 32m, le navire est …

Le porte-conteneur « Trade Wings 2500 » reçoit une approbation de principe par le Bureau Veritas Lire la suite »

Première installation de systèmes de propulsion éolienne par Norsepower sur un VLOC

  HELSINKI – Norsepower Oy Ltd., un fournisseur mondial de systèmes de propulsion éolienne auxiliaires, a annoncé l’installation de cinq voiles à rotor inclinables à bord d’un nouveau très gros minéralier (VLOC) affrété par Vale, la société minière brésilienne. Le nouveau navire, Sea Zhoushana, est un VLOC de 325 000 tpl appartenant à Pan Ocean …

Première installation de systèmes de propulsion éolienne par Norsepower sur un VLOC Lire la suite »

Le plus grand navire-hôpital civil au monde passe avec succès les tests des essais en mer

  Victoria, Colombie-Britannique – Mercy Ships a annoncé que le Global Mercy vient de réussir ses derniers tests en mer profonde, une étape clé avant sa livraison, son voyage inaugural, ses derniers aménagements en Europe, et sa mise en service finale en Afrique subsaharienne en 2022. Les essais en eau profonde sont conçus pour tester le navire …

Le plus grand navire-hôpital civil au monde passe avec succès les tests des essais en mer Lire la suite »

La Garde côtière canadienne se procurera deux brise-glaces polaires

  Concept d’artiste du nouveau brise-glace polaire (SNCN) Dans une annonce surprise, le gouvernement canadien a annoncé aujourd’hui qu’il allait de l’avant avec la construction de deux brise-glaces polaires au lieu d’un seul navire qui avait été initialement prévu il y a dix ans dans le cadre du programme national de construction navale. L’un doit …

La Garde côtière canadienne se procurera deux brise-glaces polaires Lire la suite »

Fednav acceuille le MV Arvik I

  Montréal ​— Fednav Limitée est heureuse d’annoncer qu’elle a pris livraison de son dernier vraquier brise-glace de Classe polaire 4 — le MV Arvik I. Ce nouveau navire ultramoderne remplacera le MV Arctic, âgé de 43 ans. L’Arvik 1, sous pavillon canadien, fera la navette entre des ports du fleuve Saint-Laurent et la Baie Déception pour desservir la mine Raglan de Glencore, à partir de la mi-mai 2021.  Commandé par Sumitomo Corporation et construit …

Fednav acceuille le MV Arvik I Lire la suite »

DNV certifie le premier navire marchand en notation SILENT-E (en anglais)

  ONEX Peace, an Aframax tanker built by Hyundai Samho Heavy Industries and delivered to its owner ONEX, has become the world’s first merchant ship to receive DNV’s SILENT-E notation. DNV is the first classification society to offer an underwater noise notation. The SILENT-E notation ensures ships do not exceed average-to-moderate Underwater Radiation Noise (URN) …

DNV certifie le premier navire marchand en notation SILENT-E (en anglais) Lire la suite »

Bar Technologies et Yara s’unissent pour offrir WindWings au marché mondial de l’expédition (en anglais)

  BAR Technologies (BARTech), an innovative simulation-driven marine engineering consultancy, has entered into a partnership agreement with Yara Marine Technologies (Yara), front-runner in the development and implementation of emission-reduction technologies in the maritime sector. The product will now be known as the BARTech WindWings by Yara Marine Technologies (WindWings). Yara Marine will offer WindWings in …

Bar Technologies et Yara s’unissent pour offrir WindWings au marché mondial de l’expédition (en anglais) Lire la suite »

Le premier de trois PCTC hybrides à batterie GNL a été mis à flot pour UECC (en anglais)

  The first of three LNG battery hybrid pure car truck carriers (PCTC) commissioned by United European Car Carriers (UECC) was launched in an official ceremony Monday 12 April at the Jiangnan Shipyard in Shanghai. The remaining two vessels are scheduled for delivery in 2022. With the launch of our first LNG battery hybrid PCTC, …

Le premier de trois PCTC hybrides à batterie GNL a été mis à flot pour UECC (en anglais) Lire la suite »

Innovation Maritime a reçu 200 000 $ pour la conception d’un bateau recyclable.

  OTTAWA – Le ministre des Transports, l’honorable Omar Alghabra, a annoncé qu’un financement de 200 000 $ est accordé à l’organisme Innovation maritime, situé à Rimouski au Québec, pour permettre la conception d’un projet de bateau recyclable. L’objectif du projet est de remplacer autant que possible les composants de la coque et du pont par des pièces plus …

Innovation Maritime a reçu 200 000 $ pour la conception d’un bateau recyclable. Lire la suite »

Everfuel signe un protocole d’accord pour l’approvisionnement en hydrogène d’un nouveau concept de navire zéro émission

  Herning, Danemark – Everfuel A / S a annoncé la signature d’un protocole d’accord avec une compagnie maritime germano-norvégienne non divulguée pour une collaboration sur l’approvisionnement en hydrogène d’une nouvelle solution d’expédition zéro émission. Les deux parties envisagent une coopération dans le cadre de laquelle Everfuel sera responsable de la livraison d’hydrogène, y compris …

Everfuel signe un protocole d’accord pour l’approvisionnement en hydrogène d’un nouveau concept de navire zéro émission Lire la suite »