Construction navale

Traversiers électriques ontariens en route pour leurs ports d’attache

Le Wolfe Islander IV d’une longueur de 98 mètres et d’une capacité de transporter 399 passagers et 83 voitures sera déployé en Ontario, entre Kingston et l’île Wolfe. Avec l’Amherst Islander II  mesurant 70,4 mètres pour une capacité de chargement pouvant aller jusqu’à 42 voitures et 300 passagers, ce sont les Island Class, construits au chantier …

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ABS approuve la conception innovante du navire d’installation d’éoliennes du projet Ned (en anglais)

Los Angeles – ABS has awarded Approval in Principle (AIP) to Ned Project Inc. for its hydrogen-ready wind turbine installation vessel (WTIV) design. The NP20000X ULAM design is intended to be Jones Act Compliant and able to meet future offshore wind market demands, specifically operations involving 15-20 MW wind turbine installations. Its innovative approach loads …

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Les parties prenantes américaines des Grands Lacs se réjouissent de l’approbation par le comité de la Chambre des représentants du 2e brise-glace lourd

Par Leo Ryan, rédacteur en chef Les intervenants maritimes des Grands Lacs sont ravis d’une décision surprise prise plus tôt cette semaine à Washington : le House Transportation and Infrastructure Committee a approuvé 1 milliard de dollars pour l’infrastructure côtière de la Garde côtière américaine à l’échelle nationale et 350 millions de dollars pour un …

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Maersk va introduire des navires fonctionnant au méthanol en 2024

A.P. Moller – Maersk (Maersk) introduira le premier d’une série « révolutionnaire » de huit grands porte-conteneurs océaniques capables de fonctionner au méthanol neutre en carbone au premier trimestre 2024. Le transporteur a déclaré dans un communiqué de presse que les navires seront construits par Hyundai Heavy Industries (HHI) et auront une capacité nominale d’environ …

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La canadienne HaiSea Marine commande cinq remorqueurs en Turquie qui seront propulsés par la société allemande Schottel (en anglais)

  German propulsion firm Schottel has secured an order to deliver a total of ten rudder propellers and two transverse thrusters for five tugs that will serve the LNG carriers stopping at an LNG export facility in Canada. Schottel’s equipment will be installed on two LNG-fuelled escort tugs, as well as in three battery-powered harbour …

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Marine Atlantique affrète un nouveau navire de Stena North Sea

  St. John’s (Terre-Neuve-et-Labrador) – À la suite d’un processus d’approvisionnement concurrentiel, ouvert aux soumissionnaires nationaux et internationaux supervisé par un surveillant indépendant de l’équité, Marine Atlantique a annoncé  que la Société a conclu un accord d’affrètement de cinq ans avec Stena North Sea Ltd. pour fournir un nouveau navire roulier à la flotte. À la …

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Les règlements « improvisés » concernant  l’eau de ballast cèdent la victoire aux Américains

  Les nouveaux règlements sur l’eau de ballast que Transports Canada publiait mercredi ciblent injustement les exploitants de navires canadiens – qui ont investi des milliards de dollars dans de nouveaux navires écologiques à faible consommation de carburant – en accordant six années additionnelles aux propriétaires de navires plus âgés, dont ceux de pratiquement tous …

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Le Chantier Naval Forillon signe un important contrat avec la communauté Listuguj

  LISTUGUJ GASPÉ – Le Chantier Naval Forillon a signé le 17 juin un contrat significatif avec la communauté Listuguj. Il s’agit de la construction d’un bateau multi espèce destiné surtout à la pêche aux crabes et aux poissons de fond. À la suite d’un rigoureux processus d’analyse de soumissions, la communauté Listuguj a désigné …

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NEOLINE choisi Neopolia Mobility pour construire son premier cargo voilier de 136m

  La décision de NEOLINE de retenir l’offre de la société ligérienne Neopolia Mobility, pour la construction de son premier cargo à voiles est motivée par une proposition qualitative de Neopolia la plus ajustée aux besoins de l’armateur. Cette décision vient clore un second appel d’offres international lancé fin 2020 par NEOLINE auprès d’une dizaine …

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Et de cinq pour le Chantier Naval Forillon

  GASPÉ, QC/ – Le Chantier Naval Forillon a livré le cinquième bateau de recherche et sauvetage qu’il a construit pour la Garde côtière canadienne, le NGCC Hare Bay, dans le cadre d’un contrat d’ampleur, le premier ayant été livré en 2017. Le contrat prévoit que le Chantier aura fourni à la Garde côtière dix …

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