Construction navale

Damen expédie cinq navires au Canada

  Cinq navires Damen ont traversé l’océan Atlantique lors d’un voyage unique au Canada dans le cadre d’un contrat avec Doornekamp Construction, basé en Ontario. Il était important que les navires respectent leur horaire puisque leur seul accès à la Voie maritime du Saint-Laurent se faisait par les écluses de Montréal qui ferment chaque année …

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Hapag-Lloyd commande six grands porte-conteneurs GNL bi carburant

  Hapag-Lloyd a annoncé aujourd’hui avoir signé une commande de six très grands porte-conteneurs propulsés au GNL Dual Fuel pour un coût total d’environ 1 milliard de dollars. Cette commande s’inscrit dans une tendance croissante des transporteurs mondiaux à prendre des mesures de décarbonation pour respecter l’échéance de l’OMI consistant à réduire les émissions totales …

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Hyundai Samho Heavy Industries a construit les premiers grands vraquiers alimentés au GNL au monde (en anglais)

Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) held a naming ceremony for two 180,000-ton bulk carriers operating on LNG last Friday, 11 December. Hyundai said that the vessels, which are the first two in a series of four ships of the same design, were dubbed HL Eco and HL Green, boasted great eco-friendliness as its names suggested. …

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L’impact économique de Davie peut augmenter substantiellement

LÉVIS, QC – Davie, le premier constructeur naval du Canada, a dévoilé aujourd’hui les résultats d’une importante étude du cabinet d’expertise-conseil Deloitte LLP menée au Canada. Cette étude, demandée par Davie  a examiné la contribution économique et sociale historique et potentielle des activités du chantier au Québec et partout au Canada. Un événement virtuel de lancement organisé par …

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Le porte conteneur autonome électrique très attendu approche de sa destinée (en anglais)

Fincantieri’s Vard division has delivered the eagerly anticipated zero-emission container vessel Yara Birkeland to its owner, fertilizer manufacturer Yara International.  The 120 TEU Yara Birkeland is the world’s first battery-electric container feeder for commercial use, and the project partners’ ultimate goal is to operate it as an autonomous vessel.  Yara says the vessel will first …

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Davie accueil les partenaires de son programme de brise-glace polaire

LÉVIS, QC  – Davie, le premier constructeur canadien de navires polaires et de navires capables de naviguer dans les glaces, a accueilli aujourd’hui Vard et Serco en tant que partenaires de son programme de brise-glace polaire, navire amiral du Centre national des brise-glaces (CNB) de Davie. Davie est prêt à commencer le travail dès aujourd’hui et …

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Davie livre le NGCC Jean Goodwill

Lévis – Aujourd’hui, la ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Bernadette Jordan, et le commissaire de la Garde côtière canadienne, Mario Pelletier, ont souligné la livraison du NGCC Jean Goodwill, le deuxième de trois brise-glaces provisoires de taille moyenne, à s’ajouter à la flotte après avoir terminé les travaux de radoub et de …

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Le chien de garde du budget fédéral suggère que la marine pourrait acheter des navires ravitailleurs Davie convertis

Selon la Presse canadienne, le chien de garde parlementaire du budget Yves Giroux a suggéré que le gouvernement fédéral pourrait acheter deux navires civils convertis au chantier naval Davie à Lévis, au Québec, pour servir de navires de soutien à la Marine royale canadienne pour une fraction du coût de construction de nouveaux navires. Dans …

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Un nouveau rapport fournit un plan pour débloquer la première vague de projets de propulsion zéro émission (en anglais)

  The maritime industry has no time to waste if it is to meet the International Maritime Organization’s ambition of at least halving emissions from international shipping by 2050. It will require commercially viable zero emission vessels to be operating along deep-sea trade routes by 2030. This is the goal of the Getting to Zero …

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Trois chantiers navals remportent des contrats pour fournir 48 barges à la Garde côtière canadienne

  GATINEAU, QC – À la suite d’un processus ouvert et concurrentiel, Services publics et Approvisionnement Canada, au nom de la Garde côtière canadienne, a annoncé qu’il avait attribué trois contrats totalisant 14 millions de dollars pour l’acquisition de 48 barges à coque dure aux entreprises canadiennes suivantes: Industries Océan de Québec, Génie maritime canadien …

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