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L’Autorité du canal de Panama reporte la hausse de prix prévue

  L’Autorité du canal de Panama (ACP) a annoncé qu’elle reporterait les augmentations de prix sur les frais de transit du canal qui devaient entrer en vigueur aujourd’hui. L’annonce fait suite à une lettre conjointe envoyée par la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), l’Association des armateurs asiatiques (ASA) et l’Association des armateurs de …

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Québec accorde 900 000$ au corridor maritime intelligent du Saint-Laurent

  Le gouvernement du Québec accorde une aide financière de 900 000 $ à Innovation maritime (IMAR) dans le cadre du développement de la phase 2 du Système d’information maritime (SIM). La ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, Mme Chantal Rouleau, en a fait l’annonce lundi.  Depuis 10 ans, Ottawa …

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Bimco soutient l’initiative mondiale de cartographie des fonds marins (en anglais)

  Copenhague – Knowing the depth and shape of the seafloor (bathymetry) is fundamental for our understanding of ocean circulation, tides, sediment transport and environmental change. Currently, and despite many years of effort, less than 20 per cent of the ocean seafloor has been mapped. Therefore, BIMCO supports the Seabed 2030 initiative and encourages the …

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Le Transport maritime et le marché du carbone

  Denis Margot, président de Eolyss, avec la collaboration de David Bolduc, directeur général de l’Alliance verte, et de Mathieu Saint-Pierre, Président-directeur général de la Société de développement économique du Saint-Laurent (SODES), dresse le portrait actuel de la relation entre le milieu maritime et la bourse du carbone. L’OMI et les changements climatiques L’effet de …

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L’ICS lance un guide de vaccination pour garantir la sécurité des gens de mer

  L’International Chamber of Shipping (ICS) a coordonné un certain nombre d’organismes maritimes en lançant un guide pratique sur les vaccinations contre le COVID-19 à utiliser dans toute l’industrie. Le guide fait partie d’un effort visant à garantir que les gens de mer sont tenus en sécurité et pleinement informés en ce qui concerne les …

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La preuve de la vaccination des gens de mer, un champ de mines légal pour les compagnies maritimes (en anglais)

  London – The International Chamber of Shipping (ICS) has warned that lack of access to vaccinations for seafarers is placing shipping in a ‘legal minefield,’ while leaving global supply chains vulnerable. A legal document due to be circulated to the global shipping community later this week by ICS highlights concerns that vaccinations could soon …

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Les gens de mer sont exemptés de l’obligation de quarantaine au Royaume-Uni à partir du 19 mars (en anglais)

  As part of the UK Chamber of Shipping’s ongoing work with the UK government, the Department for Transport announced on March 15 that all seafarers, irrespective of nationality, will be exempted from Red List (Acute List in Scotland) country restrictions, most notably mandatory hotel quarantine, with effect from 0400 on Friday 19 March 2021.  Seafarers …

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La congestion des porte-conteneurs en Californie bat des records (en anglais)

By Leo Ryan, Editor Containership congestions at unprecedented levels at the ports of Los Angeles and Long Beach, the biggest maritime complex in North America, cannot be rapidly alleviated due to the devastating impact of rising COVID-19 cases amongst longshoremen, truck drivers and freight train operators, Capt. Kip Louttit, Executive Director of the Marine Exchange of …

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Un autre appel au soutien des gens de mer et à la nécessité de changer d’équipage en toute sécurité (en anglais)

The latest Seafarers Happiness Index report, published yesterday by The Mission to Seafarers, reveals that small investments can make a tangible difference to the lives of seafarers. The survey, undertaken with the support of the Shipowners’ Club and Wallem Group, reports on the experiences of seafarers between October and December 2020. The report highlights the …

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Vent arrière 2020 (Forum en anglais)

Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century and we end the year still trying to come to grips with crew changes in such a time of crisis. How has the maritime technology sector fared? Well, here is …

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