Montréal — Fednav Limitée est heureuse d’annoncer qu’elle a pris livraison de son dernier vraquier brise-glace de Classe polaire 4 — le MV Arvik I. Ce nouveau navire ultramoderne remplacera le MV Arctic, âgé de 43 ans. L’Arvik 1, sous pavillon canadien, fera la navette entre des ports du fleuve Saint-Laurent et la Baie Déception pour desservir la mine Raglan de Glencore, à partir de la mi-mai 2021. Commandé par Sumitomo Corporation et construit …
Compte tenu des nouvelles commandes et de la forte implication dans les navires d’occasion, MSC est en passe de dépasser Maersk en tant que plus grande ligne de conteneurs au monde, selon l’analyste maritime Alphaliner. «Indépendamment des développements passés et de la croissance de la flotte, la position opposée des transporteurs sur la construction …
Jumbo Shipping, l’entreprise néerlandaise de transport et d’ingénierie de transport maritime lourd, et SAL Heavy Lift, le spécialiste allemand des marchandises diverses et du fret de projet, débutent leurs activités aujourd’hui avec leur coentreprise sous le nom de Jumbo-SAL-Alliance. En combinant leurs flottes et toutes les activités commerciales, SAL et Jumbo se préparent à …
Jumbo Shipping et SAL créent une centrale puissante de transport lourd Lire la suite »
Port Canaveral, FL – The Hapag-Lloyd container ship Al Bahia arrived at Port Canaveral yesterday to begin the required conversion process to reflag the vessel in the United States. The Al Bahia will be renamed the Delaware Express and is the first of five Hapag-Lloyd container vessels owned and operated by the global shipping giant scheduled to undergo the U.S. reflagging …
The first of three LNG battery hybrid pure car truck carriers (PCTC) commissioned by United European Car Carriers (UECC) was launched in an official ceremony Monday 12 April at the Jiangnan Shipyard in Shanghai. The remaining two vessels are scheduled for delivery in 2022. With the launch of our first LNG battery hybrid PCTC, …
Le géant français des lignes de conteneurs a annoncé jeudi qu’il investirait dans 12 000 tonnes de biométhane de garantie d’origine, suffisamment pour alimenter deux navires de 1400 teu alimentés au GNL pendant une année entière sur la ligne Balt3 du nord de l’Europe entre Saint-Pétersbourg et Rotterdam. Le biométhane est un gaz vert …
Le projet européen d’innovation Flagships déploiera le premier navire de transport de marchandises commercial au monde fonctionnant à l’hydrogène, sillonnant la Seine à Paris. Les opérations commerciales devraient commencer en 2021. Le navire de transport d’hydrogène sera la propriété de l’armateur français Compagnie fluvial de Transport (CFT), filiale du groupe Sogestran. L’entreprise développe actuellement …
Lancement prévu à Paris du premier cargo à hydrogène au monde Lire la suite »
Enregistré aux îles Marshall le NM Federal Cedar est devenu le premier navire océanique à entrer dans le port de Thunder Bay au cours de la saison de navigation 2021. Le navire a amarré à l’ascenseur principal de Richardson International le matin, le 4 avril, marquant la plus précose ouverture au trafic de navires …
Le Federal Cedar ouvre la saison des océaniques à Thunder Bay Lire la suite »
Au vu du récent débat public sur le transport de conteneurs dans l’Arctique, la Mediterranean Shipping Company (MSC ) a réafirmé sa position pour éviter de considérer la route maritime du Nord, y compris les passages du Nord-Est et du Nord-Ouest pour des raisons environnementales. Une expansion du transport maritime dans l’Arctique pourrait augmenter …
MSC réaffirme l’interdiction de la navigation dans l’Arctique Lire la suite »
Photo: Autorité du canal de Suez via Agence France-Presse. Lundi matin à l’aube, le navire de 400 mètres de long et de plus de 220 000 tonnes, battant pavillon panaméen, avait commencé à se déplacer. Les transits normaux dans le canal de Suez reprennent pour plus de 400 navires en attente après qu’Evergreen Line …
Ever Given a été renfloué avec succès dans le canal de Suez Lire la suite »
