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Desgagnés's fired up on LNG! A 5th Dual-Fuel / LNG Oil Tanker

Ça carbure au GNL chez Desgagnés! Un 5e pétrolier à bicarburation / GNL

2019-04-03

Québec City,- Desgagnés proudly and enthusiastically announces the acquisition of a 5th dual-fuel (diesel/LNG) oil/chemical tanker, the M/T Fure Vinga, soon to be renamed M/T Gaïa Desgagnés. Able to sail worldwide, it will primarily carry refined petroleum products on the Great Lakes, the St. Lawrence, the Arctic and the East coasts of Canada and the United States.

Recently built in April 2018, this 16,300-ton double-hull vessel, 150 meters long and 22.8 meters wide, holds an ice class 1A and can carry nearly 20,000 m³ of cargo in its tanks. It is also equipped with a bow thruster and a high-efficiency rudder, providing exemplary safety during maneuvers.

The Gaïa Desgagnés, 5th vessel using liquefied natural gas as fuel to be integrated in the Desgagnés fleet since 2017, joins the first 4 which were designed and built specifically for the company. It also is part of the company's major fleet renewal plan, started a few years ago, confirming its commitment to better serve its customers and demonstrating, in a tangible way, Desgagnés's vision and leadership in sustainable development.  In fact, these dual-fuel vessels allow the company to maintain its stride aimed at reducing the environmental footprint of its fleet to a level unparalleled in Canada.

 

Remarkable and unique, this young fleet of technologically advanced ships offers a potential of rewarding and exciting marine career opportunities for Canadian sailors. An unequaled offer for the younger generation of developing sailors.

In addition to creating a significant reduction of GHGs and virtually eliminating particulate emissions, as for the other Desgagnés dual-fuel tankers, this vessel meets the highest international environmental standards (IMO Tier III). It offers, through increased efficiency of its engines and the management of its equipment, a greatly reduced fuel consumption compared to similar vessels. In addition, it is equipped with a chemical-free ballast water treatment system, ensuring the absence of contamination of invasive species in the St. Lawrence and inland waters.

The addition of this newly-built ship also allows Desgagnés to assert its expertise in the operation of technologically advanced vessels, as well as its headway in the operation of dual-fuel systems.

The Gaïa Desgagnés currently in Europe, will arrive in Canada by the end of April for the closing of the transaction, at which point it will be painted to the Desgagnés colours and begin her operations by mid-May.


Ça carbure au GNL chez Desgagnés! Un 5e pétrolier à bicarburation / GNL

 

Québec. Québec- Desgagnés annonce avec beaucoup de fierté et enthousiasme l'acquisition d'un 5e pétrolier-chimiquier à bicarburation (diesel/GNL), le N/C Fure Vinga, bientôt renommé N/C Gaïa Desgagnés.  Pouvant naviguer toutes les mers du monde, il est en particulier destiné au transport d'hydrocarbures raffinés sur les Grands Lacs, le Saint-Laurent ainsi que dans l'Arctique et sur les côtes Est du Canada et des États-Unis.

De construction récente, soit avril 2018, ce navire double-coque de 16 300 tonneaux, 150 mètres de long et 22,8 mètres de largeur, détient une classe de glace 1A et peut transporter près de 20 000 m³ de cargaison dans ses citernes. Il est de plus équipé d'un propulseur transversal à l'étrave et d'un gouvernail haute efficacité, assurant une sécurité exemplaire lors des man?uvres.

Le Gaïa Desgagnés, 5e navire utilisant le gaz naturel liquéfié comme carburant à intégrer la flotte de Desgagnés depuis 2017, s'ajoute aux 4 premiers ayant été conçus et construits spécifiquement pour Desgagnés.  Il fait lui aussi partie du plan majeur de renouvellement de la flotte de l'entreprise, entamé depuis quelques années, confirmant son engagement à mieux servir sa clientèle et démontrant, de façon tangible, toute la vision et leadership de Desgagnés en matière de développement durable. En effet, ces navires à bicarburation permettent à l'entreprise de poursuivre sur sa lancée visant à réduire, à un niveau inégalé au Canada, l'empreinte environnementale de sa flotte.

Hors de l'ordinaire, cette jeune flotte de navires à l'avant-garde de la technologie offre aux marins canadiens un potentiel de carrières maritimes valorisantes et excitantes. Une offre inégalée pour la jeune génération de marins en développement!

En plus d'entraîner une réduction importante des GES et une quasi-élimination des particules émises, tout comme les autres pétroliers à bicarburation de Desgagnés, ce navire rencontre les normes environnementales internationales les plus strictes (IMO niveau III). Il offre, à travers une efficacité accrue de ses moteurs et de la gestion de ses équipements, une consommation de carburant grandement réduite par rapport à des navires similaires. En plus, il est équipé d'un système de traitement d'eaux de ballast n'utilisant aucun produit chimique, assurant l'absence de contamination d'espèces invasives dans le Saint-Laurent et les eaux intérieures.

L'ajout de ce navire de construction toute récente permet en outre à Desgagnés d'affirmer son expertise dans l'exploitation de navires de haute technologie et son avancée dans l'opération des systèmes à bicarburation.

Le Gaïa Desgagnés, présentement en Europe, arrivera au Canada vers la fin avril pour la clôture de la transaction, où il sera alors mis aux couleurs de Desgagnés pour débuter ses opérations vers la mi-mai.

 
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