Banner
Banner
Banner
Banner
E-mail


Vancouver Fraser Port Authority completed shore power project

Achèvement du projet d'alimentation à quai de Administration portuaire Vancouver-Fraser

2018-11-30

 

The Minister of Transport, the Honourable Marc Garneau, joined Mr. Robin Silvester, President and Chief Executive Officer of the Vancouver Fraser Port Authority, at the Port of Vancouver to highlight the completion of a project supporting the Government of Canada's commitment to reduce greenhouse gas emissions, air pollution, and to embrace new technologies to improve Canadians' lives.

Through the Shore Power Technology for Ports program, the Government of Canada and the Vancouver Fraser Port Authority have each contributed $3.5 million to the Centerm project, for a total investment of $7 million. The completed project reduces greenhouse gas emissions by enabling ships to shut down their diesel engines and connect to an electrical grid supplied by renewable energy sources.

For each large ship at berth for 60 hours, over 95 tonnes of air pollutants and greenhouse emissions will be eliminated from the port through the shore power facility. This amounts to taking 20 cars off the road for one year.
By providing ship operators with an alternative to running diesel auxiliary engines while docked, shore power technology also reduces noise associated with running engines, decreases ship owners' fuel costs, and increases the competitiveness of Canadian ports.

 

Our Government is committed to maintaining a safe, efficient and green transportation system. By taking action to reduce greenhouse gases and air pollution, we are improving the lives of Canadians while investing in the future of clean transportation. New and emerging technologies are laying the groundwork for Canada's present and future economic growth. "says Marc Garneau.

Added Robin Silvester, President and Chief Executive Officer?Vancouver Fraser Port Authority "The Vancouver Fraser Port Authority is mandated to enable Canada's trade while protecting the environment and considering local communities. Installing shore power at DP World's Centerm container terminal represents another positive step towards improving air quality by reducing marine shipping emissions. We are very proud of the collaboration with the Government of Canada and our terminal operations partner DP World to bring shore power to this facility, and are working to expand the program to other terminals in the Port of Vancouver."
Since 2009, shore power installations at the Port of Vancouver cruise ship terminal have eliminated 524 tonnes of air pollutants and 18,264 tonnes of greenhouse gases.

Five additional Shore Power projects have been completed across Canada since the program was launched in 2012. They are in Vancouver, Swartz Bay BC,
BC Ferry terminals in BC, Halifax and Montreal.


Le ministre des Transports, l'honorable Marc Garneau, s'est joint à M. Robin Silvester, président et chef de la direction de l'Administration portuaire Vancouver Fraser, au Port de Vancouver, afin de souligner l'achèvement d'un projet appuyant l'engagement du gouvernement du Canada de réduire les émissions de gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique, et d'adopter de nouvelles technologies dans le but d'améliorer la vie des Canadiens.

Dans le cadre du Programme d'alimentation à quai pour les ports, le gouvernement du Canada et l'Administration portuaire Vancouver Fraser ont apporté une contribution de 3,5 millions de dollars chacun au projet Centerm, pour un investissement total de 7 millions de dollars. Ce projet, maintenant achevé, réduit les émissions de gaz à effet de serre en permettant aux navires de couper leurs moteurs diesel et de se brancher à un réseau électrique alimenté par des sources d'énergies renouvelables.

Pour chaque gros navire qui restera à quai pendant 60 heures, l'installation d'alimentation à quai permettra au port d'éviter l'émission de plus de 95 tonnes de polluants atmosphériques et de gaz à effet de serre. Cela équivaut au retrait de 20 voitures de la circulation pendant une année.

En offrant aux armateurs une solution de rechange à l'utilisation des moteurs auxiliaires diesel pendant que le navire est à quai, la technologie d'alimentation à quai diminue également le bruit associé au fonctionnement des moteurs, réduit les coûts de carburant pour les propriétaires des navires et accroît la compétitivité des ports canadiens.

Marc Garneau, Ministre des Transports: « Notre gouvernement tient à maintenir un réseau de transport sécuritaire, efficace et écologique. En prenant des mesures pour réduire les gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique, nous améliorons la vie des Canadiens tout en investissant dans un avenir plus propre pour les transports. Les technologies nouvelles et émergentes sont à la base de la croissance économique présente et future au Canada. »

De son côté, Robin Silvester, président et chef de la direction?Administration portuaire Vancouver Fraser ajoutait: « L'administration portuaire Vancouver Fraser a pour mandat de faciliter les activités commerciales du Canada tout en protégeant l'environnement et en tenant compte des collectivités locales. L'installation de l'alimentation à quai au terminal à conteneurs Centerm de DP World constitue un autre pas dans la bonne direction en vue d'améliorer la qualité de l'air en réduisant les émissions issues du transport maritime. Nous sommes très fiers de la collaboration établie avec le gouvernement du Canada et notre partenaire d'exploitation du terminal, DP World, pour apporter l'alimentation à quai à cette installation, et nous travaillons à élargir le programme aux autres terminaux du port de Vancouver. »

Depuis 2009, les installations d'alimentation à quai du terminal de croisière du Port de Vancouver ont permis d'éviter l'émission de 524 tonnes de polluants atmosphériques et de 18 264 tonnes de gaz à effet de serre.

Cinq projets supplémentaires d'alimentation à quai ont été achevés partout au Canada depuis le lancement du programme en 2012 : Ils se trouvent à Vancouver, Swarts Bay, CB, au terminaux BC Ferry, CB, Halifax et Montréal.

 
Banner
Banner
Banner
Banner